De turbocompressor gebruikt het uitlaatgas van de motor als vermogen om de turbine in de turbinekamer (in het uitlaatkanaal) aan te drijven.De turbine drijft de coaxiale waaier in het inlaatkanaal aan, die de frisse lucht in het inlaatkanaal samendrukt en vervolgens de onder druk staande lucht de cilinder in stuurt.
Het grootste voordeel van een turbomotor is dat deze het vermogen en koppel van de motor aanzienlijk kan verbeteren zonder de cilinderinhoud te vergroten.Het motorvermogen kan met ongeveer 40% of meer worden verhoogd.
Let op: Als de motor met turbocompressor na het starten stationair draait, mag er niet tegelijk met groot gas worden gedraaid.De bediening van de brandstofvulklep kan pas worden uitgevoerd nadat de oliedruk in de turbocompressor is opgebouwd.
Demontage stappen van turbocompressor:
1. Hef het voertuig op, verwijder de onderste motorafscherming en tap de koelvloeistof af.
2. Maak de klem van de luchtgeleidingsslang los, aangegeven met de pijl in figuur 2, trek de luchtgeleidingsbuis eraf en draai deze opzij.
3. Draai de bevestigingsbouten van de voorste uitlaatdemper los, draai de boutverbinding los die wordt aangegeven door de pijl in figuur 3, duw de mantel naar achteren, laat de voorste uitlaatdemper iets zakken en wankelen, en zet hem dan vast met een kabelbinder en uitlaatpijp.O
4. Draai de moer 2 los van het voertuig en draai de moer 1 in deze stap niet los.
5. Schroef de bevestigingsbout 1 van de olieretourleiding eruit, draai de bevestigingsbout 2 van de beugel twee slagen los en verwijder deze niet.
Opmerking: Stappen ① t/m ⑤ worden uitgevoerd met opgetild voertuig.
6. Laat het voertuig zakken, verwijder de motorkap, koppel de minkabel van de accu los en verwijder het luchtfilterhuis.
7. Haal de connector van zuurstofsensor 2 uit de beugel en koppel deze los.
Posttijd: 13 maart 2023